Gli scogli spuntano come funghi oppure in inverno migrano per la riproduzione?
Le carte nautiche possono essere usate anche nei cessi di città o sono riservate all'uso marittimo?
Il comandante è sceso a terra per primo perché voleva imitare Cristoforo Colombo oppure voleva prendere possesso dell'isola in nome del Re di Napoli?
Svelato il mistero del Bosone di Higgins, è il comandante della Concordia, era in plancia e contemporaneamente cenava con i passeggeri di prima classe. Più veloce della luce.
Il comandante voleva battere i numeri del Titanic affondato proprio 100 anni fa?
I passeggeri devono salire sulle scialuppe prima del naufragio o queste servono ad abbattere i sopravvissuti?
Kazzenger.....
Domande alle quali risponderemo, alla cazzo di cane, ma risponderemo.
La bottiglia di champagne del varo non si è rotta, e allora chi se l'è bevuta?
Il comandante ha dichiarato: "Non mi piacciono le secche, preferisco le donne in carne".
Le Scole davano noia a qualcuno ed è stato deciso di toglierle di mezzo oppure la più piccola si è suicidata perché non andava d'accordo con le altre?
''Mentre la nave affondava ci siamo sentiti anche dire da qualcuno dell'equipaggio di rientrare in cabina" (http://www.lanazione.it/toscana/cronaca/2012/01/14/652611-nave_affonda_giglio.shtml), avevano paura che non ne affogassero abbastanza?
Il comandante: "Colpito uno sperone non segnalato" (http://iltirreno.gelocal.it/). Non ci sono più i cow boys di una volta, quelli di oggi perdono di tutto.
Lo Sperone d'Argento abbatte solo i vampiri oppure apre anche le navi come scatolette di Simmenthal?
Non pensiate che stia scherzando, sono incazzato come una bestia.
Domandina.....
Ma se ho il natante in rotta di collisione con uno sperone ballerino e non lo so vado dritto. Pacifico, no? So di essere nel giusto.
E allora com'è che lo squarcio si apre dopo le pinne stabilizzatrici che, pur essendo alla stessa quota, non vengono minimamente scalfite?
Si può ipotizzare una manovra d'emergenza appoggiando decisamente a dritta per evitare la collisione? Boh......
Per mere ragioni costruttive ogni natante a motore ha il fulcro impostato circa a 7/10 a proravia ecco che il danno sarebbe perfettamente compatibile con la dinamica descritta.
Ma io so' io, mica uno di questi superperiti che a breve entreranno in ballo.
Mi sembra la barzelletta della portaerei americana e del guardiano del faro.
Barzelletta na fava quella merda di nave è piena di litri e litri di gasolio... Non Aggiungo altro già
i pinguini della Nuova Zelanda ringraziano per l' anticipata estinzione o quasi!
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Ora, siccome per un periodo ho fatto anche la guida subacquea con base a Cala Galera (Cala Galera Diving Center), sia Giannutri che il Giglio erano mete giornaliere e posso dire di conoscerla bene sopra e sotto. Sotto per l'attività ludico/lavorativa, sopra per diverse vacanze estive.
In quel punto c'è uno scalone di granito, ma a poca distanza da riva la scalumata porta a 70 metri. Se fa mare, in particolare maestrale, che vada giù lo metto per iscritto. Se succede la lasciano lì, e chi la tira più su?
Saranno contenti quelli del diving di Giglio Porto e Mario Napoleone a Campese, avranno un relitto enorme e "fresco" che richiamerà una folla di sub in cerca di ricordi, ma a bordo c'è di tutto di più e buona parte è inquinante.
Senza contare che poi bisogna andare fin laggiù a vuotare le tank. Niente di straordinario, solo un po' più costoso.
L'è ' black out elettrico.
Un te lo fa mai a te a casa tua quando la tu' moglie l'attacca la lavatrice, i' forno, la lavastoviglie e poi la va in bagno a rifarsi i capelli con la piastra?
A me si, du' volte la settimana.
Impressionante dal minuto 2,30, quando la nave comincia a sbandare e il personale cammina a gambe tese come se facesse il passo dell'oca.
Ma siamo sicuri che queste siano immagini della Concordia? Mi pare dubbio che qualcuno abbia avuto il tempo di scaricare le immagini della sorveglianza, oltretutto c'è un procedimento penale in corso e queste dovrebbero essere documentazioni coperte dal segreto istruttorio.
Ma quello che un riesco a spigarmi è come una persona che ha un addestramento specifico, ha superato corsi ed esami severi, ha passato una vita in mare possa pensare di aver fatto una marachella che si può tenere nascosta.
Come se Maxsodino mi prestasse la sua auto, io gli sfrego una portiera con un cespuglio e per non farglielo vedere passo di corsa dal carrozziere per farmi dare una passata di pasta abrasiva e una lucidata.
Kazzenger.....
Ma gli scogli devono attraversare sulle zebre oppure sui cavalloni?
Si, ho sbagliato la manovra ed ho affondato la nave. Si, ho abbandonato la nave mentre l'evacuazione era in corso. Però era buio e ho coordinato da terra.
Mah. Come uno che investe la processione, fa venti morti e poi ti dice: "Un so guidare e n'ho spiaccicati un fottio, però guarda che CID t'ho compilato, eh?"
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Re: KAZZENGER
Io mi chiedo fra me e me chi sarà quel deficente che ha messo in giro questo video spacciandolo per la Costa Concordia?
Ma che gusto c'è di dire cazzate? (Non è rivolto a voi eh..... ) Ma si deve lucrare e dire cazzate anche con le disgrazie?
Dovrebbe essere di una nave australiana, la Pacific Cruise.
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Re: KAZZENGER
se quel video non centra niente perdonate il mio errore ma resta sempre impressionante,
per rifarmi vi metto questa perla che Graziano ha postato su facebook
In un'altra intervista rilasciata al sito adevarul.ro («Verità»), Cemortan,la bionda misteriosa, [http://www.corriere.it/cronache/12_gennaio_19/moldava-intervista-tv_ef621d42-4283-11e1-8207-8bde7a1445db.shtml] ha spiegato di essere stata a cena al momento dell'incidente: «Sono salita sul ponte a tradurre in russo le informazioni fornite dagli ufficiali».
Ma non era tutto un equipaggio di filippini, peruvuane, equadoregni o comunque sudamericani?
Il mistero della moldava senza cabina. La 25enne moldava non aveva una cabina assegnata. Le moldave sono tutte vampire e dormono nelle bare?
I dubbi degli inquirenti: dove dormiva? Se non dormiva sopra/sotto il comandante, dove dormiva, se dormiva?
Dopo la rivelazione del programma televisivo su Rete4 in merito all'assidua presenza della venticinquenne moldava accanto al comandante si registra un misterioso terremoto a Castellammare di Stabia, epicentro casa Squittino. I sismografi registrano rumore di vasellame infranto ed urla ad altissimo volume.
Per la prima volta applicato un supersofisticato software fornito dalla NASA, permette di decifrare i suoni. Pare che ci sia stato un susseguirsi di parole, gli scienziati hanno isolato i seguenti suoni ricorrenti: - figl'e'ndrocchia - puttana - piezz'immerda.
A castellamare di Stabia c'è una licantropa? I vicini: verso le 22 da casa Squittino abbiamo udito urla belluine ed abbiamo avvertitto i CC, ma ci hanno riferito che se l'aspettavano, è tutto regolare.
Ore 22:30 - II comandante dichiara: "Stavo tanto bene a Grosseto. Un alloggio bisognoso di qualche lavoro di restauro, ma raccolto, spartano e minimale, e soprattutto silenzioso. Posso tornare?"
Intervistato dal TGNews32 Il comandande dichiara: "Che ne so che è successo, ho messo il "timone" in mano alla moldava, poi lei ci ha messo bocca ed ecco il disastro"
Come si suol dire: Per un pompino ha affondato una nave! Anzi La nave la più grande della storia... Ma il capoccia del titanic chi aveva la moldava pure lui?
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Ultima modifica di Fabrizio74 il Ven 20 Jan, 2012 21:42, modificato 1 volta in totale
Schettino avvisò la Costa "Ho fatto un guaio, è la verità"
Un guaio ..... Una tragedia!
Ed aggiunse: "M'ha attraversato uno scoglio. Era buio, me lo son trovato davanti all'improvviso, ho sterzato, ma non ce l'ho fatta ad evitarlo, mi spiace. Ho rotto un faro, acciaccato il paraurti e sfregato tutto il parafango, mi sembra che anche la portiera abbia un bozzo. Ma non preoccupatevi, il carrozziere lo pago io e mentre la Concordia è in riparazione per portare i bambini a scuola e fare la spesa vi presto la Micra di mia moglie".
Si perchè come guidano le navi sul mar rosso
Per non parlare di auto e autobus...
Per far prima i tassisti in rotonda se devono svoltare alla prima a Sx vanno in contromano
patente egizia e ti stampi come un geroglifico sulle piramidi
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La nave Concordia è stata definita un condominio di lusso. Che al suo interno ci fosse anche una Casa Chiusa?
No, tante volte che uno pensasse: "Ma che cazzate scrive questo...." IO LO AVEVO SCRITTO
http://www.repubblica.it/cronaca/20...ttino-28599339/
La prima: la nave partì da Civitavecchia (come del resto lo stesso Schettino racconta) sapendo di dover "inchinare" al Giglio e la manovra si trasformò in una catastrofe in una ponte comando ridotto a platea domestica. La seconda: dopo l'impatto con il granito dell'isola, non ci fu nessuna "brillante manovra" per avvicinarsi a terra. La nave, ingovernabile, andò alla deriva spinta dal Grecale e dalla rotazione impressa dalla disperata manovra di emergenza per evitare la collisione. La terza: Schettino fu messo nelle condizioni di comprendere immediatamente la gravità di quanto era accaduto. E ciò nonostante ritardò di oltre un'ora l'ordine di "emergenza generale", prima. Di "evacuazione", poi.
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(Non è rivolto a voi eh..... 
) Ma si deve lucrare e dire cazzate anche con le disgrazie?
